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既刊(1-608巻)

RIDERS CLUB 2024年12月号 No.608

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※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。巻頭特集は、トレイルブレーキで速くなる。ブレーキを引きずったままコーナーに進入する「トレイルブレーキ」は、サーキットでのスポーツライディングにおける必須テクニック。その意味と効果、練習方法を、青木宣篤さんが解説します。R/C Racing Area はMotoGP日本グランプリでMoto2クラスの小椋藍に密着。トライアンフのエンジンについても聞きました。レギュラーライダーとして母国GPラストランの中上貴晶ほか、フランチェスコ・バニャイア、ペドロ・アコスタ、ファビオ・クアルタラロ、アレックス・リンスにインタビュー。中野真矢さんと平嶋夏海さんがサスペンションをリセッティングする連載企画。今月は、KAWASAKI Ninja 1000SXを乗りやすくすることにチャレンジしました。
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あらすじ

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。巻頭特集は、トレイルブレーキで速くなる。ブレーキを引きずったままコーナーに進入する「トレイルブレーキ」は、サーキットでのスポーツライディングにおける必須テクニック。その意味と効果、練習方法を、青木宣篤さんが解説します。R/C Racing Area はMotoGP日本グランプリでMoto2クラスの小椋藍に密着。トライアンフのエンジンについても聞きました。レギュラーライダーとして母国GPラストランの中上貴晶ほか、フランチェスコ・バニャイア、ペドロ・アコスタ、ファビオ・クアルタラロ、アレックス・リンスにインタビュー。中野真矢さんと平嶋夏海さんがサスペンションをリセッティングする連載企画。今月は、KAWASAKI Ninja 1000SXを乗りやすくすることにチャレンジしました。

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