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既刊(1-608巻)

RIDERS CLUB 2024年10月号 No.606

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※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。巻頭特集は「きっかけはプッシングステア」ライテク指南書にある「ステアリングに力を入れてはいけない」という言葉。しかし二輪工学的には、グリップを押さなければバイクを曲げることはできません。元GPライダー中野真矢さんの目線からも、その操作を考察しました。第二特集は「ハマるサスペンションセッティング」難しく考えがちなサスペンションですが、いじれば変化がわかるしフィーリングを向上させることも可能。スペシャリストがセッティングへの取り組み方を指南します。鈴鹿8耐 特集HRCが3連覇した8耐ですが、EWCチームの躍進やスズキファクトリーの復活などトピックもありました。その中でNCXX RACING with RIDERS CLUBはいかに戦ったのかを紹介します。
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RIDERS CLUB 2024年10月号 No.606

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あらすじ

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。巻頭特集は「きっかけはプッシングステア」ライテク指南書にある「ステアリングに力を入れてはいけない」という言葉。しかし二輪工学的には、グリップを押さなければバイクを曲げることはできません。元GPライダー中野真矢さんの目線からも、その操作を考察しました。第二特集は「ハマるサスペンションセッティング」難しく考えがちなサスペンションですが、いじれば変化がわかるしフィーリングを向上させることも可能。スペシャリストがセッティングへの取り組み方を指南します。鈴鹿8耐 特集HRCが3連覇した8耐ですが、EWCチームの躍進やスズキファクトリーの復活などトピックもありました。その中でNCXX RACING with RIDERS CLUBはいかに戦ったのかを紹介します。

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