既刊(1-608巻)

RIDERS CLUB 2024年4月号 No.600

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※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。4月号は創刊600号記念号!巻頭特集は、平 忠彦が今語ること「流されず、動く」かつてバイクブームの中心にいた平さんは、どんなに人気が出ても「自分の仕事はレースに勝つこと」と、己を貫き通しました。流されず動き続けている平さんが、「今語ること」を収録しました。「GPSデータロガー活用術」中野真矢さんが、走行ラインやタイムなどの記録が見られるデジタルデバイスの活用方法を伝授します。「カワサキNinja 40周年」新色のNinja 1000SX/ZX-10R/-6R/4RRを紹介するとともに、中野真矢さんに伝統のブランドの重みについて伺いました。「外車400ccクラス群雄割拠の時代」外車メーカーが400に注力。KTMは390DUKEを新型に、トライアンフはスピード400とスクランブラー400Xを投入しました。
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※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。4月号は創刊600号記念号!巻頭特集は、平 忠彦が今語ること「流されず、動く」かつてバイクブームの中心にいた平さんは、どんなに人気が出ても「自分の仕事はレースに勝つこと」と、己を貫き通しました。流されず動き続けている平さんが、「今語ること」を収録しました。「GPSデータロガー活用術」中野真矢さんが、走行ラインやタイムなどの記録が見られるデジタルデバイスの活用方法を伝授します。「カワサキNinja 40周年」新色のNinja 1000SX/ZX-10R/-6R/4RRを紹介するとともに、中野真矢さんに伝統のブランドの重みについて伺いました。「外車400ccクラス群雄割拠の時代」外車メーカーが400に注力。KTMは390DUKEを新型に、トライアンフはスピード400とスクランブラー400Xを投入しました。

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