既刊(1-608巻)

RIDERS CLUB 2022年9月号 No.581

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※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。■巻頭特集:操るか、操られるか 最新電子制御の世界今や1000ccスポーツバイクともなれば、200psオーバーも少なくありません。そんなビッグパワーを我々一般ライダーでも楽しめるように調教するのが電子制御デバイス。電制制御との向き合い方を、MotoGP現役時代に電子制御の開発にも関わった中野真矢さんが伝授します。○演出のための制御はいらない。クローズドコースの電子制御KAWASAKI Ninja ZX-10R○ツアラーは電子制御の最前線! ACC搭載車を乗り比べKAWASAKI Ninja H2 SX SEDUCATI MULTISTRADA V4 SBMW R 1250 RTKTM 1290 SUPER ADVENTURE S■R/C IMPRESSION・HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE ・DUCATI STREETFIGHTER V2・ITALJET DRAGSTER 200/150■連載・The Constructors モノ造るヒトの想い アールズ・ギア 樋渡治さん・Motorcycle Life サインヴォーカリスト 水戸まなみさん・カスタムパーツの基礎知識 スライダー……etc.
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RIDERS CLUB 2022年9月号 No.581

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あらすじ

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。■巻頭特集:操るか、操られるか 最新電子制御の世界今や1000ccスポーツバイクともなれば、200psオーバーも少なくありません。そんなビッグパワーを我々一般ライダーでも楽しめるように調教するのが電子制御デバイス。電制制御との向き合い方を、MotoGP現役時代に電子制御の開発にも関わった中野真矢さんが伝授します。○演出のための制御はいらない。クローズドコースの電子制御KAWASAKI Ninja ZX-10R○ツアラーは電子制御の最前線! ACC搭載車を乗り比べKAWASAKI Ninja H2 SX SEDUCATI MULTISTRADA V4 SBMW R 1250 RTKTM 1290 SUPER ADVENTURE S■R/C IMPRESSION・HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE ・DUCATI STREETFIGHTER V2・ITALJET DRAGSTER 200/150■連載・The Constructors モノ造るヒトの想い アールズ・ギア 樋渡治さん・Motorcycle Life サインヴォーカリスト 水戸まなみさん・カスタムパーツの基礎知識 スライダー……etc.

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